> > > Tổng hợp tin Suzuki Raider 150 2013 sắp ra mắt tại Việt Nam

Tổng hợp tin Suzuki Raider 150 2013 sắp ra mắt tại Việt Nam

Tổng hợp tin Suzuki Raider 150 2013 sắp ra mắt tại Việt Nam, Suzuki Raider 150 ra mắt vào tháng 11 với giá 54 triệu, Hình ảnh thực tế Suzuki Raider 150 tại Việt Nam

Xe côn tay Suzuki Satria F150 sẽ được bán chính hãng tại VN

Mẫu xe côn tay underbone Raider 150, hay còn gọi là Satria F150, sẽ được bán chính hãng tại thị trường Việt Nam vào cuối năm nay, theo xác nhận từ Suzuki Việt Nam.

Sau khi xe côn tay underbone Raider 150 được nhập khẩu về Việt Nam với giá 99 triệu đồng và nhận được đánh giá tích cực, rất nhiều người dùng trong nước đã bày tỏ hy vọng mẫu xe này sẽ được bán chính hãng thay vì thông qua các cửa hàng nhập khẩu. Thậm chí, một nhóm khách hàng còn tập hợp danh sách, lập fanpage "kêu gọi" Suzuki Việt Nam đem chiếc Satria F150 vào thị trường trong nước.

Qua trao đổi với vị đại diện của Suzuki Việt Nam, vị này xác nhận hãng đã lên kế hoạch bán xe côn tay Raider 150 vào cuối năm nay. Suzuki Việt Nam sẽ nhập các linh kiện từ nước ngoài, sau đó lắp ráp tại nhà máy ở Đồng Nai. Do đó, nhiều khả năng Satria F150 chính hãng sẽ có giá rẻ hơn so với xe nhập khẩu.

Xe côn tay Raider 150, hay Satria F150, nhập khẩu đang được bán với giá 99 triệu đồng.

Theo tìm hiểu, tại TP.HCM, những chiếc xe côn tay Raider 150 nhập khẩu vẫn khá được người dùng ưa chuộng, dù có mức giá lên đến 100 triệu đồng. Trung bình, mỗi cửa hàng bán được từ 2 đến 3 chiếc Raider 150 mỗi tháng.

Raider 150, hay Satria F150, được trang bị động cơ 4 thì 150cc, 4 van và trục cam kép DOHC. Xe dùng hộp số 6 cấp, côn tay, cho công suất 16 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Trên đồng hồ hiển thị của Raider 150 có một chức năng rất đáng giá là Shift Timing Light Indicator - nhắc nhở lên số khi xe đang ở tua máy quá lớn.

Hiện tại, phân khúc xe máy côn tay dành cho giới trẻ tại Việt Nam gần như đang bị thống trị bởi mẫu xe Exciter của Yamaha. Cuối năm 2012, Suzuki cũng đã tung ra thị trường dòng xe Axelo trang bị côn tay, nhưng có giá bán thuộc phân khúc thấp hơn Exciter, và trên thực tế vẫn chưa được thị trường đánh giá cao như mẫu xe của Yamaha.

Nguyễn Hân - Theo Infonet

Xe côn tay Suzuki Raider 150 ra mắt tại VN vào tháng 11

Thông tin chính thức từ Suzuki cho hay, hãng sẽ lắp ráp mẫu xe côn tay Raider 150 tại Việt Nam và cho ra mắt mẫu xe này vào tháng 11 tới.

Raider 150 là dòng xe côn tay thể thao có thiết kế lấy cảm hứng từ dòng GSX-R nổi tiếng của Suzuki. Xe có nhiều tên gọi tùy vào các thị trường khác nhau, như R150 ở Thái Lan, Satria F150 ở Indonesia, hay Belang tại Malaysia. Thế hệ mới nhất ra đời từ năm 2006.

Belang - phiên bản Raider 150 nhập khẩu từ Malaysia.

Suzuki Raider 150 được trang bị động cơ 4 thì 150cc, 4 van và trục cam kép DOHC. Xe dùng hộp số 6 cấp, côn tay, cho công suất 16 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Trên đồng hồ hiển thị của Raider 150 có một chức năng rất đáng giá là Shift Timing Light Indicator - nhắc nhở lên số khi xe đang ở tua máy quá lớn.

Suzuki Việt Nam sẽ lắp ráp Raider 150 tại nhà máy ở Đồng Nai, với linh kiện chủ yếu nhập từ nước ngoài, rồi sau này sẽ dần dần tăng tỷ lệ nội địa hóa lên. Đây là chiến thuật từng được áp dụng cho dòng xe côn tay giá rẻ Axelo và có vẻ sẽ vẫn được duy trì cho các dòng xe khác của Suzuki trong tương lai.

Hiện tại, Raider 150 đang hiện diện tại Việt Nam thông qua con đường nhập khẩu không chính hãng và được bán với giá khoảng 100 triệu đồng. Xe chính hãng lắp ráp ở Việt Nam chắc chắn sẽ có giá rẻ hơn. Lúc đó, dù không cạnh tranh trực tiếp, nhưng Yamaha Exciter hoàn toàn có lý do để lo sợ.

Raider 150 là dòng xe côn tay thể thao có thiết kế lấy cảm hứng từ dòng GSX-R nổi tiếng của Suzuki. Xe có nhiều tên gọi tùy vào các thị trường khác nhau: R150 ở Thái Lan, Satria F150 ở Indonesia hoặc Belang tại Malaysia. Thế hệ mới nhất ra đời từ năm 2006.

Raider 150 được trang bị động cơ 4 thì 150cc, 4 van và trục cam kép DOHC. Xe dùng hộp số 6 cấp, côn tay, cho công suất 16 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Trên đồng hồ hiển thị của Raider 150 có một chức năng rất đáng giá là Shift Timing Light Indicator - nhắc nhở lên số khi xe đang ở tua máy quá lớn.



Belang - phiên bản Raider 150 nhập khẩu từ Malaysia

Suzuki Việt Nam sẽ lắp ráp Raider 150 tại nhà máy ở Đồng Nai, với linh kiện chủ yếu nhập từ nước ngoài, rồi sau này sẽ dần dần tăng tỷ lệ nội địa hóa lên. Đây là chiến thuật từng được áp dụng cho dòng xe côn tay giá rẻ Axelo và có vẻ sẽ vẫn được duy trì cho các dòng xe khác của Suzuki trong tương lai.

Hiện tại, Raider 150 đang hiện diện tại Việt Nam thông qua con đường nhập khẩu không chính hãng và được bán với giá khoảng 100 triệu đồng. Xe chính hãng lắp ráp ở Việt Nam chắc chắn sẽ có giá rẻ hơn. Lúc đó, dù không cạnh tranh trực tiếp, nhưng Yamaha Exciter hoàn toàn có lý do để lo sợ!

Suzuki Raider 150 - lịch sử anh hùng xa lộ

Suzuki Raider 150 là một trong những chiếc xe nhanh nhất ở phân khúc underbone thể thao làm nghiêng ngả những trái tim yêu xe.

Suzuki Raider 150 còn có tên là Satria hay Belang ở thị trường các nước Đông Nam Á như Indonesia, Thái Lan. Ra đời lần đầu tiên năm 1998 tại Indonesia là một chiếc xe hai thì mạnh mẽ. Thế hệ thứ hai 2002, tới 2004 ra đời phiên bản động cơ 4 thì, cũng từ đây mỗi năm đều có một phiên bản mới ra đời.

Raider-1-1374892876_500x0.jpg
Suzuki Raider 150.

Phiên bản 2 thì 120 phân khối ngừng bán ra thị trường từ năm 2006. Người kế nhiệm 4 thì có tên Raider 150 hay F-150 đã không làm "mất mặt" đàn anh thì tiếp tục tỏa sáng, tạo tiếng vang trong phân khúc underbone thể thao.

Thế hệ đầu tiên của Raider 150 phiên bản 4 thì sử dụng động cơ của chiếc sportbike Suzuki FXR 150, là loại DOHC 150 phân khối xi-lanh đơn làm mát bằng dầu, hộp số thể thao 6 cấp. Xe đạt tốc độ tối đa khoảng 145-150 km/h. Khung sườn, gắp (càng) sau, giảm xóc sau, yên xe và phanh trước được thiết kế lại từ Suzuki FX125 nhằm tăng tính khí động học.

Vào thời điểm mới ra mắt, Raider 150 tạo nên cơn sốt tại thị trường Đông Nam Á với mức giá không hề rẻ, khoảng 1.900 USD tại Indonesia. Những yếu tố chính tạo nên sức hấp dẫn của cái tên này nằm ở cặp phuộc trước dài, giảm xóc sau dạng monoshock, hộp số 6 tốc độ thể thao, trục cam đôi, khung sườn nhẹ, vành xe hợp kim, phanh đĩa cả hai bánh với đĩa trước đường kính lớn, yếu tố hiếm xuất hiện trên một chiếc xe underbone.

Thế hệ thứ nhất ra đời tại Thái Lan từ 2004-2006. Thế hệ thứ hai được giới thiệu vào 11/2006 với ba màu tùy chọn và tích hợp hệ thống khởi động điện. Ở mỗi nước, Raider 150 chỉ khác nhau ở tên gọi và màu sắc, còn tính năng và kiểu dáng thì giống nhau.

ecopower-mode-big.jpg
Xe có chế độ PWR(power) và ECO (Economic).

Năm 2009 chứng kiến sự thay đổi lớn ở thiết kế khi Raider 150 thừa hưởng cụm đèn pha phong cách superbike GSX-R. Mẫu thể thao underbone càng chứng tỏ được vị thế của mình trong phân khúc.

Tại Việt Nam, Suzuki Raider 150 nhập khẩu khá được ưa chuộng dù cho mức giá lên tới 90-100 triệu đồng. Mới đây, Suzuki xác nhận sẽ lắp ráp mẫu underbone sport này tại Việt Nam, lứa sản phẩm đầu tiên xuất xưởng tại nhà máy Đồng Nai vào cuối năm.

Nội địa hóa Raider 150 là một thông tin được khá nhiều người yêu xe phấn khích. Với linh kiện nhập khẩu nhưng lắp ráp tại Việt Nam, mức giá chắc chắn sẽ "dễ chịu" hơn nhiều so với con số gần 100 triệu đồng.

Sự xuất hiện của Raider 150 không chỉ tạo làn sóng mộ điệu bùng cháy trở lại mà còn là lời thách thức dành cho "kẻ cô độc" tám năm qua Yamaha Exciter, bên cạnh đó là mẫu anh em cùng nhà Suzuki Axelo 125.

red-white_1374223567.jpg

black-white.jpg

blue-white.jpg
ecopower-mode-big.jpg
footrest-guard-big.jpg
grab-bar-big.jpg
headlights-big.jpg
instrument-panel-big.jpg

muffler-big.jpg

Theo Vnexpress

Hình ảnh Suzuki Raider 150 2013 sắp ra mắt ở Việt Nam tháng 11

Một hình ảnh được đăng tải cho thấy một mẫu xe tay ga Suzuki kiểu dáng mới bên cạnh bộ khung và cục máy xe côn tay Raider 150.

Trong bức hình rò rỉ, mẫu xe tay ga mới của Suzuki có màu trắng, tem chữ Suzuki in trên yếm xe. Thiết kế phần đầu khá giống với Honda Air Blade 2011. Nhiều khả năng đây là dòng xe tay ga mới được Suzuki Việt Nam tung ra thời gian tới để cạnh tranh với Air Blade 125.

Hình ảnh rò rỉ bộ đôi xe máy mới của Suzuki Việt Nam.

Bên cạnh chiếc xe tay ga Suzuki màu trắng, hình ảnh được cho là chiếc xe côn tay Raider 150 chưa hoàn thiện cũng đặc biệt được chú ý. Theo đó, chiếc Raider 150 được trang bị lốp cỡ nhỏ, vành đúc, phanh đĩa. Cục máy đã được gắn vào bộ khung, yên xe bọc nilon.

Suzuki Việt Nam hiện chưa đưa ra bình luận chính thức nào về hình ảnh rò rỉ mẫu xe tay ga mới và Raider 150 này. Tuy nhiên, theo chia sẻ từ một vị đại diện của Suzuki Việt Nam thì đây không phải hình ảnh được chụp tại nhà máy của hãng. Mặc dù vậy, model chưa hoàn thiện chính là Raider 150 trong khi chiếc xe tay ga với tem Suzuki là một mẫu xe độ.

Trước đó, Suzuki Việt Nam khẳng định sẽ tung mẫu xe côn tay Raider 150 ra thị trường trong tháng 11 tới. 

Raider 150 là dòng xe côn tay thể thao có thiết kế lấy cảm hứng từ dòng GSX-R nổi tiếng của Suzuki. Xe có nhiều tên gọi tùy vào các thị trường khác nhau, như R150 ở Thái Lan, Satria F150 ở Indonesia, hay Belang tại Malaysia. Xe được trang bị động cơ 4 thì 150cc, 4 van và trục cam kép DOHC, hộp số 6 cấp, côn tay, cho công suất 16 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút.

Quang Hưng - Theo Tri Thức

Suzuki Raider 150 2013 chính hãng lần đầu lộ ảnh thực tế

Mẫu xe côn tay dự kiến sẽ được tung ra thị trường Việt Nam tháng 11 tới lần đầu tiên rò rỉ những hình ảnh thực tế ở nhà máy của hãng ở Đồng Nai.

Chiều qua (15/8), những hình ảnh thực tế đầu tiên của mẫu xe côn tay Suzuki Raider 150 lắp ráp trong nước đã được đăng tải trên một trang mạng xã hội. Liên hệ với Suzuki Việt Nam về tính xác thực của những bức hình, đại diện hãng xe Nhật cho biết đây chính xác là mẫu Raider 150 sản xuất ở Việt Nam, và hình ảnh được chụp tại nhà máy của hãng ở Đồng Nai.

http://autodaily.vn/wp-content/uploads/2013/08/19/1184863_310771332399866_1905407510_n.jpg
Hình ảnh thực tế mẫu xe Suzuki Raider 150 ở nhà máy của hãng ở Biên Hòa, Đồng Nai.

Chiếc Raider 150 vừa rò rỉ là phiên bản màu đỏ, được trang bị vành đúc, phanh đĩa trước cỡ lớn. Phần nhựa ôm thân xe tách biệt hẳn phần đầu xe. Thiết kế đầu xe khá thể thao. Đèn pha và đèn xi-nhan rời nhau.

Một thông tin được khá nhiều tín đồ của dòng xe này chia sẻ là giá bán của Raider 150 chỉ 44 triệu đồng. Tuy nhiên, đại diện Suzuki Việt Nam cho biết, thông tin này không chính xác và mức giá cụ thể sẽ được công bố thời gian tới.

http://autodaily.vn/wp-content/uploads/2013/08/19/944783_310771322399867_1801796668_n.jpg
Suzuki Việt Nam xác nhận hình ảnh này chính là của chiếc Raider 150 được chụp tại nhà máy của hãng ở Đồng Nai. Các công nhân của hãng đang chạy thử nghiệm Raider 150.

Trước đó, một số model Raider 150 đã xuất hiện tại Việt Nam thông qua con đường nhập khẩu không chính hãng và được bán với giá khoảng 100 triệu đồng.

Raider 150 là dòng xe côn tay thể thao có thiết kế lấy cảm hứng từ dòng GSX-R nổi tiếng của Suzuki. Xe có nhiều tên gọi tùy vào các thị trường khác nhau, như R150 ở Thái Lan, Satria F150 ở Indonesia, hay Belang tại Malaysia.

Quang Hưng - Theo Tri Thức

Xe côn tay Suzuki Raider 150 ra mắt tại VN vào tháng 11

Thông tin chính thức từ Suzuki cho hay, hãng sẽ lắp ráp mẫu xe côn tay Raider 150 tại Việt Nam và cho ra mắt mẫu xe này vào tháng 11 tới.

Raider 150 là dòng xe côn tay thể thao có thiết kế lấy cảm hứng từ dòng GSX-R nổi tiếng của Suzuki. Xe có nhiều tên gọi tùy vào các thị trường khác nhau, như R150 ở Thái Lan, Satria F150 ở Indonesia, hay Belang tại Malaysia. Thế hệ mới nhất ra đời từ năm 2006.

Belang - phiên bản Raider 150 nhập khẩu từ Malaysia.

Suzuki Raider 150 được trang bị động cơ 4 thì 150cc, 4 van và trục cam kép DOHC. Xe dùng hộp số 6 cấp, côn tay, cho công suất 16 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Trên đồng hồ hiển thị của Raider 150 có một chức năng rất đáng giá là Shift Timing Light Indicator - nhắc nhở lên số khi xe đang ở tua máy quá lớn.

Suzuki Việt Nam sẽ lắp ráp Raider 150 tại nhà máy ở Đồng Nai, với linh kiện chủ yếu nhập từ nước ngoài, rồi sau này sẽ dần dần tăng tỷ lệ nội địa hóa lên. Đây là chiến thuật từng được áp dụng cho dòng xe côn tay giá rẻ Axelo và có vẻ sẽ vẫn được duy trì cho các dòng xe khác của Suzuki trong tương lai.

Hiện tại, Raider 150 đang hiện diện tại Việt Nam thông qua con đường nhập khẩu không chính hãng và được bán với giá khoảng 100 triệu đồng. Xe chính hãng lắp ráp ở Việt Nam chắc chắn sẽ có giá rẻ hơn. Lúc đó, dù không cạnh tranh trực tiếp, nhưng Yamaha Exciter hoàn toàn có lý do để lo sợ.

Theo Autovina

Suzuki Raider 150 sắp có đối thủ đến từ Honda

Honda dường như đang chuẩn bị để ra đời mẫu côn tay underbone đánh vào phân khúc mà Suzuki Raider 150 đang chiếm giữ.

Theo trang tin Tmcblog của Indonesia, hãng AHM (Astra Honda Motor) không muốn để Suzuki và Kawasaki chia sẻ thị phần ở dòng xe underbone thể thao, vì thế đang rậm rịch phát triển một mẫu xe đủ sức cạnh tranh.

1-1376884635_500x0.jpg
Honda Nova Sonic, mẫu xe một thời "làm mưa làm gió". Ảnh: Grandprixgroup.

Mẫu xe mới có tên mã sản phẩm K41, hiện vẫn chưa tiết lộ hết hình ảnh cũng như thông số kỹ thuật, nhưng nhiều khả năng xe sẽ là biến thể dựa trên khung sườn của Honda Supra 125 (tại Việt Nam có tên là Honda Future 125). Trước khi K41 ra đời đã có những cái tên như K45 hay K47 là xe số biến đổi từ Supra 125.

Trong phân khúc underbone thể thao hiện nay tại Indonesia chỉ có hai mẫu xe là Suzuki Satria FU và Kawasaki Athlete. Nếu Honda chỉ sản xuất K41 với động cơ 125 phân khối thì sẽ yếu thế trong cuộc đua với hai người đồng hương.

Minh Hy - Vnexpress

Xe côn tay Suzuki Raider lộ giá bán 50 triệu đồng tại VN

Sau lần lộ ảnh thực tế, giá bán của mẫu xe côn tay Suzuki Raider 150 đang được giới trẻ săn đón cũng vừa rò rỉ, với mức giá 50 triệu đồng.

Bức hình được đăng tải trên một fanpage mới đây hé lộ văn bản của Suzuki Việt Nam gửi các đại lý. Theo đó, văn bản có nội dung dành một số ưu đãi cho các đại lý, đồng thời giá bán cho Suzuki Raider 150 cũng được đề xuất là 50 triệu đồng.

Mức giá 50 triệu đồng của Suzukia Raider 150 bị lộ trong một bức hình chụp văn bản của Suzuki Việt Nam gửi các đại lý. Ảnh: FB.

Phản ứng trước thông tin về giá, hầu hết cư dân mạng yêu thích mẫu xe côn tay này đều cho rằng mức giá 50 triệu đồng là khá đắt và sẽ khó cạnh tranh với mẫu Exciter đang một mình một ngựa trong phân khúc xe côn tay phân khối nhỏ.

Trong khi đó, khi được hỏi về mức giá cũng như chi tiết của mẫu xe Suzuki Raider 150, đại diện Suzuki Việt Nam cho biết dự kiến chiếc xe sẽ được đưa ra thị trường vào tháng 12 tới, nhưng không cung cấp thêm thông tin cụ thể.

Hình ảnh thực tế Suzuki Raider 150 ở nhà máy của hãng ở Đồng Nai.

Trước đó, hồi tháng 8/2013, Suzuki Việt Nam từng lên tiếng xác nhận hình ảnh chiếc Raider 150 sản xuất ở Việt Nam, và hình ảnh được chụp tại nhà máy của hãng ở Đồng Nai. Tại Việt Nam, một số model Raider 150 nhập khẩu không chính hãng đang được bán với giá khoảng 100 triệu đồng.

Raider 150 là dòng xe côn tay thể thao có thiết kế lấy cảm hứng từ dòng GSX-R nổi tiếng của Suzuki. Xe có nhiều tên gọi tùy vào các thị trường khác nhau, như R150 ở Thái Lan, Satria F150 ở Indonesia, hay Belang tại Malaysia.

Quang Hưng - Theo Tri Thức

Suzuki Raider 150 giá 50 triệu chỉ là tin đồn

"Hiện tại, Suzuki Việt Nam chưa có một thông tin chính thức hay thông báo nào về Raider. Chúng tôi khẳng định hình ảnh trên mạng là giả", đại diện liên doanh Nhật Bản chia sẻ.

Sau khi hình ảnh chụp một đoạn văn bản của Suzuki Việt Nam gửi tới các đại lý, hé lộ thông tin giá bán 50 triệu đồng cho mẫu xe côn tay Raider 150, rò rỉ trên mạng Internet, đại diện liên doanh Nhật Bản cho biết hình ảnh trên là hoàn toàn giả mạo.

"Suzuki chưa có một thông tin chính thức hay thông báo nào về Raider 150 cả. Không biết hình ảnh đó từ đâu ra. Chúng tôi có thể khẳng định hình ảnh trên web là giả", đại diện Suzuki Việt Nam bình luận về bức hình đang gây xôn xao trong cộng đồng những tín đồ yêu thích dòng xe côn tay Raider.

Suzuki Việt Nam khẳng định bức hình chụp đoạn văn bản của hãng gửi các đại lý, hé lộ giá bán 50 triệu đồng cho mẫu Raider 150 sắp ra mắt, là hoàn toàn giả mạo.

Mẫu xe côn tay Raider 150 được các khách hàng trẻ khá săn đón, khi xuất hiện thông tin Suzuki Việt Nam sẽ lắp ráp tại nhà máy của hãng ở Đồng Nai. Hồi tháng 8, chính đại diện của hãng cũng xác nhận hình ảnh thực tế chiếc xe ở nhà máy.

So với giá bán 100 triệu đồng dành cho model Raider 150 nhập khẩu không chính hãng, những chiếc Raider 150 lắp ráp trong nước được kỳ vọng sẽ có mức giá phù hợp và tạo một trào lưu mới với nhiều người yêu thích và sử dụng mẫu xe này.

Suzuki Raider 150 lắp ráp trong nước dự kiến sẽ có mặt trên thị trường Việt Nam trong tháng 12 tới. Thông số kỹ thuật chi tiết của mẫu xe chưa được công bố.

Hân Nguyễn - Theo Tri Thức

Quảng cáo ở Bot
Quảng cáo ở Bot